热压机自卸汽车液压缸粘接修复技术的应用

发布时间：2023-03-09T15:52:23更新时间：2023-03-09T15:52:00 浏览量：124

[内容摘要]：热压机自卸汽车液压缸粘接修复技术的应用 (1故障分析热压机有四个升降液压缸，可三面倾倒。双层热压机根据热压的媒介不同，可以分为锡焊，ACF（异向导电胶带），ACP（异向导电胶水），TBF（热熔胶膜）。东莞平板硫化机广泛用于汽车行业的零配件加工及各行业多种...

自卸汽车液压缸粘接修复技术的应用

(1故障分析

热压机有四个升降液压缸，可三面倾倒。双层热压机根据热压的媒介不同，可以分为锡焊，ACF（异向导电胶带），ACP（异向导电胶水），TBF（热熔胶膜）。东莞平板硫化机广泛用于汽车行业的零配件加工及各行业多种产品的定型、冲边、校正及制鞋、手袋、橡胶、模具、轴类、轴套类零件的压装、压印成型、板材零件的弯曲、压印、套形拉伸等工艺，洗衣机、电动机、汽车电机、空调电机、微型电机、伺服电机、车轮制造、减振器、摩托车及机械等行业。全自动热压成型机最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。适用于FPC（柔性线路板）,HSC（斑马纸），TAB与LCD及PCB的连接。由于消费类电子产品中PCB或FPC的Pitch趋于细小化，传统锡焊工艺已经难以满足极细热压的要求。ACF制程已逐步被手机设计商所应用。使用中常见的故障是液压缸漏油。除了液压引起的O型圈损坏外，另一个主要原因是密封套损坏。每个液压缸中有一个上部和两个下部塑料固定套3和2，用于保护O形圈5。当液压缸4在液压力的作用下上下往复运动时，如果挡套老化，O形圈5会被液压缸移位挤压，大量液压油会通过损坏的O形圈和断裂的挡套溢出，造成严重漏油。(2)修复素结

季占结修复挡套的方法=可按旧挡套原i丰计要求，热压机结构采用交流耐压耐磨的聚苯乙烯复合材料可以加工成新挡套，并用TG20S型蒙古结胶进行勃结即可

① 拆除旧护筒。用车床切割液压缸中损坏的旧止动套筒（见，直到金属光滑为止），不允许留下旧结。

2准备新的盾构。采用聚苯乙烯材料，按 i 日挡板结构和 I 宽度4度，热压机在车床上加工新型挡板套内外圆。切割后液压缸表面光滑的直径小于0.06 -0。内径比上圆筒外径小2 ~ 4mm，作为新接头后的精加工余量。

③搭配。将TG-205凝胶的两种组分混合均匀。

④清洗和季占结。季占结前，先用丙西同将液压缸作为内蒙占结面和新挡套清洗处理干净;然后，热压机在勃结面上涂一薄层季占结剂，将新挡套嵌入并辈占虫子。液压缸进行局部国

一个非工作压力缸简单；2个下固定套5 ⑤ 压力固化。将粘合良好的聚苯乙烯塞设计压在塞套内表面124h，塞套可牢固地压在气缸筒上；⑤ 转动成型。用车床加工好的聚苯乙烯塞套内径，使其比缸筒外径大0.06~用上述七种工艺修复的液压缸，无论空载，均可自由升降，恢复正常的技术性能。使用过程中无漏油现象。